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Halo体系由于它的长相，被车迷戏称为“人字拖”——Halo是一种规划用于在方程式赛车为主的开轮赛事中，为车手供给充沛头部维护的体系。首要用于维护车手免受飞翔杂物的损害，并保留了方程式赛车特有的开放式座舱。在测验中标明，Halo体系在车对车磕碰的情况下，它能够接受15倍车辆自身质量的静态负荷，能够明显下降潜在的损伤。也就是说，这个7公斤分量的部件能够接受约12吨的冲击力，是全车中最巩固的部分。而在F1官方的描绘中有个更形象的比方——接受一辆双层巴士的分量。<\/p>

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别的，在车辆对环境的测验中，Halo能够避免头盔触摸墙面或障碍物。Halo头部维护体系选用的是钛合金资料制作，从2018赛季开端引进F1，不过一开端却满是对立的声响。由于Halo添加了7公斤分量，并由于外观规划原因影响了车辆重心安稳和底盘接受力，添加了各车队的调试和研制的本钱。而从空气动力学视点看，Halo还改变了下流气流尤其是尾翼处的动能……更有人置疑，加装Halo会让车手从座舱内的逃生时刻添加。其时梅赛德斯奔跑车队的管理人员就吐槽道，“如果有时机的话，我想用一把锯子将Halo锯掉。”包含阿隆索在内的车手也表达了对Halo的不习惯，以为可有可无。但屡次赛场事端证明，Halo关于赛车运动无比重要。<\/p>

北京日报客户端归纳@车手周冠宇、@汹涌新闻<\/p>